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Conseils et bons réflexes pour réduire les émissions des utilitaires

22 mai 2025

Votre fourgon aménagé dégage automatiquement du CO2 à partir du moment où il consomme du carburant. Après, qu’on se le dise, le rejet de dioxyde de carbone par les moteurs thermiques est la catastrophe environnementale du siècle.

On ne vous dévoile aucun secret ici : réduire les émissions des véhicules utilitaires est devenu hyper important pour la planète…mais aussi pour les organismes vivants dont nous les humains, faisons partie. Sans oublier bien entendu, les fameuses lois anti-pollution sur les véhicules !

Réduire les émissions des véhicules utilitaires : une obligation ?

Si votre utilitaire neuf génère plus de 95 grammes de CO2 par kilomètre, il est recalé au contrôle technique…d’où l’intérêt de réduire les émissions des véhicules utilitaires afin de protéger la nature, mais aussi pour faire passer plus facilement l’homologation de votre véhicule.

Réduction des émissions des véhicules utilitaires : Tous nos conseils

Voici la liste des conseils et bonnes pratiques pour réduire les émissions des véhicules utilitaires, polluer moins et adopter une conduite plus écologique et plus respectueuse de l’environnement.

Ces recommandations incluent des actions simples et accessibles, comme l’entretien régulier du moteur, le changement du filtre à air, la réduction du poids de chargement, ou encore la transition vers l’électrique. En adoptant ces réflexes, les professionnels peuvent non seulement préserver la planète, mais aussi améliorer la performance et la rentabilité de leur utilitaire au quotidien.

Optimisation et bonne planification de vos trajets professionnels

Le bon réflexe à prendre pour réduire les émissions des véhicules utilitaires est de limiter autant que possible les détours pour chercher une place de parking, et plus globalement tous les trajets qui augmentent le nombre de kilomètres inutilement. Un bon GPS vous fera d’une part gagner du temps, mais permettra aussi à votre utilitaire d’être plus écologique.

Le changement du filtre à air

Un filtre à air encrassé augmente les émissions de CO2 jusqu’à 15 %. En le changeant régulièrement, vous offrez à votre moteur un air plus propre ce qui permettra une conduite plus écologique. Ce geste simple contribue à réduire les émissions des véhicules utilitaires de manière concrète.

Un moteur bien alimenté en oxygène consomme moins, fonctionne mieux et pollue moins. C’est une étape essentielle dans l’entretien régulier de votre fourgon.

La réduction du poids de chargement

Si vous laissez dans votre aménagement pour utilitaire des marchandises, ou des objets qui ne vous sont pas utiles au quotidien, vous augmentez automatiquement le poids de chargement du véhicule. Le mieux est donc d’enlever tout ce qui est superflu afin de rouler plus léger et de limiter les émissions de CO2.

Une installation aménagement fourgon avec des matériaux légers est aussi très importante pour réduire le PTAC de votre utilitaire. Aluminium, bois de peuplier, kit d’aménagement sur mesure permettent par exemple de réduire très significativement le poids à vide de votre aménagement.

Passer à l’électrique pour rouler au vert

L’électrique est à coup sûr la meilleure solution pour réduire les émissions des véhicules utilitaires. Les constructeurs comme Ford ou Volkswagen ont maintenant une offre très complète de modèles électriques. Et, même si vous investissez dans un fourgon hybride, vous pourrez déjà réduire les émissions de CO2 à seulement 60 grammes par kilomètre.

Si cette solution écologique vous séduit, nous vous conseillons de découvrir notre guide sur le meilleur utilitaire électrique. Réduire les émissions de CO2 des fourgons est maintenant une nécessité et une obligation. Aménagement fourgon avec des matériaux légers, entretien moteur, optimisation des itinéraires sont les premiers réflexes à adopter… avant de passer au full électrique !

Vous pouvez également contacter nos techniciens si vous souhaitez un aménagement pour utilitaire optimisé et léger afin de limiter votre consommation et dégager toujours moins de CO2.