Pourquoi le plancher doit-il être en contreplaqué phénolique?
Parce qu’en plus de donner de l’épaisseur à votre fourgon et à son plancher, il rend le plancher résistant au poids et aux mouvements. Vous aurez ainsi une surface similaire à celle d’un véritable atelier. L’idée d’avoir un atelier mobile avec un plancher multicouche est parfaite pour rendre votre travail sécuritaire et pratique.
Comment est fabriqué un plancher multicouche?
Si vous vous demandez comment il est construit, vous devez utiliser un pantographe qui façonne le plancher en fonction de la taille de la camionnette et de la carrosserie, proportionnelle à la dimension intérieure du véhicule. Le plancher doit avoir des profils en aluminium pour le rendre encore plus résistant, étant des zones de la camionnette soumises au poids et au mouvement.
La surface doit être recouverte d’une couche de peinture, une résine protectrice qui sert à donner de l’adhérence et non à glisser. Grâce à cette protection silicone particulière et étudiée, le plancher sera plus sûr et entretemps dans le temps. De plus, la peinture particulière empêchera le dessus d’absorber les huiles ou autres liquides qui le ruineraient, le rendant inutilisable au fil du temps.
Est-il difficile d’installer un plancher indépendamment?
L’équipement ne nécessite pas de longues attentes, c’est un travail pratiquement immédiat et réalisable en toute autonomie.
Comment demander des informations?
Pour plus d’informations, utilisez notre formulaire d’informations pratiques et vous serez contacté. Tecnolam est un gage de fiabilité et de sérieux de l’entreprise, vous recevrez une assistance 24h / 24 et 7 / 7 de notre personnel toujours attentif et vous aurez l’opportunité de recevoir des conseils adaptés à votre demande.
