Connaissez-vous la différence entre l’acier et l’aluminium ? Voici ce qui différencie principalement l’aluminium et l’acier en particulier pour le cas de votre aménagement pour utilitaire. Si l’on y porte qu’un simple petit coup d’œil, l’acier et l’aluminium sont semblables comme deux gouttes d’eau.
Pourtant, derrière cette apparence trompeuse, les caractéristiques chimiques, physiques et mécaniques ont très peu à voir les avec les autres.
A travers ce petit article, nous vous allons décortiquer les grandes différences que l’on peut trouver entre de l’aluminium et de l’acier, ce qui nous l’espérons vous facilitera l’exercice de votre projet d’aménagement pour utilitaire.
Zoom sur les 3 principales différences entre l’acier et l’aluminium
Cette première différence est hyper facile à observer: Essayez par exemple de soulever une barre d’aluminium et une barre d’acier de la même longueur, et sans surprise, vous constaterez que le profil aluminium est nettement plus léger. D’ailleurs, ce n’est certainement pas pour rien que les haltères de muscu sont en acier !
Pour votre aménagement utilitaire, une structure en aluminium présente le gros avantage de réduire le poids de chargement. D’ailleurs, de nombreux accessoires fourgons aménagés sont en alu.
1) L’aluminium moins sensible à la rouille
A moins de choisir de l’acier inoxydable, l’aluminium a comme second avantage d’être carrément plus résistant à la corrosion. Pour les accessoires fourgons aménagés de toit, l’aluminium est d’ailleurs conseillé.
Une différence entre l’acier et l’aluminium importante réside dans leur résistance à la corrosion : l’aluminium ne rouille pas, ce qui le rend idéal pour un usage extérieur ou en milieu humide.
2) Des accessoires et du mobilier en aluminium personnalisation
L’aluminium est plus malléable que l’acier et autrement dit, vous pourrez plus facilement construire ou faire construire des profils en aluminium personnalisé à votre aménagement fourgon. Profilé en H, profilé en C, tout est possible avec l’alu !
3) Un coût plus onéreux pour l’aluminium
Si l’aluminium revêt de nombreux avantages pour un aménagement pour utilitaire à la fois personnalisé et léger, il a aussi le fâcheux inconvénient de faire chauffer un peu plus le porte-monnaie. En effet, l’aluminium est un matériau plus coûteux à l’achat que l’acier, notamment en raison de son processus de fabrication plus complexe et de son extraction plus énergivore.
Malgré la différence entre l’acier et l’aluminium
Est-il possible de coupler ces deux matériaux pour un projet d’aménagement fourgon ? Alors d’accord, comme nous venons de le voir la différence entre l’acier et l’aluminium est à la fois mécanique et physique. Pour autant, vous pouvez parfaitement insérer dans les accessoires et la structure de votre aménagement fourgon, à la fois de l’acier très haute résistance avec de l’aluminium.
La différence entre l’acier et l’aluminium n’est en aucun cas un frein à votre prochain aménagement d’utilitaire. Par exemple, vous pouvez avoir recours à des éléments porteurs en acier pour le côté solidité. Comme pour le mobilier, les étagères modulaires ou les tiroirs.
Par contre, vous choisirez de l’aluminium pour les éléments non portants comme par exemple les portes des étagères ou les séparateurs en métal qui n’ont pas usage à porter des centaines de kilos.
Acier et aluminium : Techniciens spécialisés pour toutes constructions
Dans tous les cas, aluminium ou acier, vous allez très probablement avoir recours au savoir-faire d’un technicien spécialisé ou même d’un ingénieur pour fabriquer des constructions et accessoires d’aménagement pour fourgons personnalisés en aluminium ou acier.
Le découpage, le traitement de surface sont des travaux très spécifiques : il faut souvent des logiciels sophistiqués et un atelier de pointe. Si vous hésitez entre l’aluminium ou l’acier pour certaines structures ou parties d’aménagement de votre fourgon, les techniciens Tecnolam pourront vous aiguiller vers la meilleure solution.
